广州公交优惠太难算不少市民蒙查查
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| 多数市民对公交地铁优惠方案的第一印象就是太复杂，让人看不明白。 |
本次公交地铁优惠方案可谓复杂：上班族一种，学生一种，老人一种，还有重度残疾人一种。在各类优惠中，又分公交和地铁两种。公交有限次和定线的区分；而地铁又有三种，种种优惠让人眼花缭乱。
昨日，记者分别在地铁中信广场站、西门口公交车站、惠福西、赤岗等地随机采访共计34个市民，包括白领、大学生、中小学生、低收入者，大家对于优惠方案的第一个印象就是太复杂，仅有三个人（不到10%）称得上基本了解优惠方案，90%以上的都是蒙查查。仅有13个（38%）市民在记者的解释下表示自己能够受惠，另外还有六成的市民表示新优惠方案太复杂，自己并不打算换卡购买月票。大家一致的呼声是为什么取消8折这种最简单、受惠面最广的优惠方式？这个结果和大洋论坛只有一成人说受到优惠基本吻合。
自行车族张演坤(家住黄岐)
“月票太贵我还是坐不起车”
“每天上下班坐车就要7元钱，我一个月工资就几百元，怎么坐得起？”在惠福西的一个五金店里，张演坤指着自己在门口的自行车告诉记者。
张演坤家在黄岐，每天上下班要倒车，他舍不得坐两元的空调，喜欢挤唯一的一元公交车，还是要7元。“地铁更坐不起，坐一次一个盒饭就没有了。”所以张演坤根本就没有去关心过公交地铁票价优惠方案，还是蹬自己的自行车，宁愿每天骑一小时自行车上下班。“88元一个月的月票怎样？”听闻记者简短介绍了公交地铁优惠方案，张演坤听得直摇头，“这么麻烦，怎么记得清，还是骑车自由、省钱！我们老百姓真的坐不起公交车。”
中学生小高(家住晓港)
“地铁打5折？我还不知道”
家住海珠区晓港的中学生小高，就读于新港中路的广州市第六中学，每天都乘坐地铁上学。“坐地铁打5折了吗？我还不知道呢。”正读高二的他在接受记者采访时，还显得一脸茫然。“那我不是以后坐地铁去读书可以省一半钱呢。”记者帮他算了一笔账，“你以后有了学生月票后打5折上学需花1元，与以前2元票价打7折相比，一个月按22天上课天数计还可省13.6元呢。”小高听后，欣喜地露出笑脸。
方案公布后广州157万中小学生都将因优惠方案而受惠，但从记者的采访看，可能并不一定，因为小学生一般是就近上学，乘车的少，而且还有不少是乘坐校车。
记者还在大学城等地走访了多位大学生，他们表示自己大都是每周才出校一次，根本达不到优惠方案的最低限定次数。他们的意见是：为什么不能打八折，这样每次出行都可以省下一点钱。
白领族小郭(国贸大厦工作)
“工作太累没精力为乘车算计”
“一看到公交月票要限线路我就烦了。”在地铁中信广场附近国贸大厦上班的郭先生一边买地铁票，一边告诉记者。可以说，他是公交、地铁公共交通的忠实粉丝，一个月的车票大约要三四百元。应该说，郭先生是本次优惠方案的受惠者，但他却是一个劲地摇头。理由是“限制太多”。
他表示，自己坐车很随机，有时公交有时地铁，哪个方便选择哪个。但是方案很复杂，公交有公交的优惠，地铁有地铁的优惠，还要满足多少次数。“太麻烦，工作还不够时间呢，哪有时间为了几元钱整天算计来算计去，累不累？”
上班族小邹(家住赤岗)
“方案太复杂不打算购月票”
“我上班的公司就在越秀区农林东附近，每天都是在赤沙总站乘坐37路车就可以到达，按每天来回2次计算，每个月22个上班日最多也就乘坐44次公交车，但有时候周末还会和女朋友到上下九逛街还要乘坐地铁，难道我还要再购买多55元/20次的地铁月票吗？”今年刚从广商新闻系毕业的小邹很疑惑地表示，前天看到报纸才知道公车月票88元/90次，刚开始还以为便宜了不少，但仔细精算后，才发现按原来每次2元的票价计算，也是88块。“方案也弄得太复杂了吧，我还是不换卡买月票了。”他一脸无奈地说。
听证代表：
钱不够不是理由
即将实施的公交地铁票价优惠方案，同样让听证会代表很受伤。“八折优惠才是最普遍最被市民接受的方案，也是听证会上通过的，现在突然没了，那要听证会干什么？”一位不愿透露姓名的原听证会代表表示。
优惠“数学题”能否简单点
另一名代表表示，公交优惠数学题能否简单点？越是困难群体越要政府优惠，但他们应变能力也越低，接受公共优惠信息的机会越少。而这么多道优惠数学题，要老人、穷人还有学生哥往往需认真计算好每天每月将去什么地方办什么事乘什么车，来回多少次然后才能不浪费优惠，是不是太苛求了？从施政成本的角度看，优惠种类这么复杂，实施的效率成本和人力成本也太高了。既是优惠大众，方法应该越简单明了才越能让公众享受到。媒体大张旗鼓地宣传多天了，但是真正能够说得出三种公交优惠套餐的市民又有几个？搞不好的话，如此设计只会弱化政府的好意。
“钱不够可以想办法，但是民意不可违。”对于广州公交地铁票价优惠方案，广东省政协常委孟浩昨日表示，在听证会上，八折的优惠方案是得到听证会代表的认可的，也代表了民意。
大洋网友：
5000留言议方案
“大洋网的网友真猛，看来你们的网络越来越强了。”这是记者在昨日采访中，一名同行对大洋网的评价。在本次公交地铁票价优惠方案中，大洋网通过自己的论坛和视频，让全社会都参与广州公交地铁票价方案的讨论，让公众舆论充分参与了公共利益的决策。
打开大洋网，一眼就可以看到“公交优惠解读”专栏，而“否决‘八折’市民很失望”等有关公交地铁票价优惠方案的新闻，这几天一直占据了新闻头条。大洋网还开辟了专门论坛，共计收到了5000多条的网民留言，使得公共交通版的点击率达到了30多万次。